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        行業十字路口 優質買家群體是拉動品牌消費的引擎

        2019-09-29中國輪胎商務網

          優秀買家群體來了,控制95%市場的優秀廠商來了,于是,優秀的上游供應商也來了。

          無論自然界生物鏈和人類經濟社會產業鏈,下游和買家是激活產業鏈新動能的關鍵要素,是拉動品牌消費引擎。

          ——美國經濟學家Steven

          潤滑油工業是石油和化工行業的重要組成部分,連接萬億級汽車后市場,滿足全球第一制造大國設備潤滑需求的產業,是工業快速發展的“晴雨表”,更是服務3億車主出行用油的品牌血脈,與宏觀經濟以及汽車、機械、交通運輸等行業的發展息息相關。

          專家表示,中國工業依靠增加投資實現工業發展和經濟增長的時代已經結束,隨著國內產業結構的調整,工業增速放緩,必將影響我國潤滑油消費需求放緩。今年以來生產出現下滑主要是因為制造業投資持續受到抑制,工業增加值增速或回到“5時代”,根據潤滑油的消費增長速度和工業增加值的密切關系,預測2018年我國潤滑油的消費量約為700萬噸。近年來,中國煉油產能將一改過去兩年減少或略增的態勢轉為顯著增長,位于昆明的云南石化和位于惠州的惠州煉廠二期開工,算上地煉將開工的700萬噸和華北石化擴建的500萬噸產能,共有3500萬噸新增煉能等候上場。

          成品油是經過原油的生產加工而成,其中石油燃料產量最大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多,產量約占5%。2020年之后我國成品油新增產能23500萬噸/年,如果潤滑劑占5%,那么2020年后我國每年潤滑劑新增產能1180萬噸,而據<<2018中國潤滑油行業白皮書>>統計,2018年中國潤滑油年表觀消費量為660萬噸,而潤滑油行業現有產能每年超過1000萬噸,還有更多的新增產能準備投產,對于開始出現萎縮的中國潤滑油消費市場而言,產能擴張幅度導致不少優秀的代工廠產能結構性嚴重過剩。同時,隨著環保安監政策壓力的加大,一些不規范的中小潤滑油調和廠面臨關停,而大型汽修連鎖門店、各路進入汽車后市場的新勢力都為市場新增了潤滑油OEM 需求,而優秀的潤滑油品牌基于渠道布局以及物流成本的因素,也需要尋找符合要求的區域代工廠進行OEM,此外,OEM產品的質量穩定保證以及流程的持續監管也成為行業發展的“痛點”。

          “為品牌找靠譜代工,為代工找靠譜品牌”。OEM私享會情景式對接如何進行?“終端崛起”千人大會和10萬汽保展觀眾超強能量場如何共享?強力汽車后市場資源加持,最具活力的優秀潤滑油品牌和優質買家群體如何相互賦能?OEM私享會秉承“為品牌賦能,為裝置增效”理念,通過線上“油云”平臺和AMR2020展會產業鏈超強能量場,整合潤滑油OEM供需信息、加工裝置產能數據,實現業務數據交互,優化配置資源,實現潤滑油供應鏈全流程的供需信息對接,為潤滑油品牌商和代工廠提供線上對接線下交易和技術服務。

          “行業奧斯卡”全產業鏈聯動共振,萬企海選如火如荼。LubTop2019總評榜!中國超級軍團長城、昆侖是中國潤滑油行業的實力擔當,眾望所歸。吸引了全球知名品牌美孚、殼牌、嘉實多、道達爾、福斯、馬石油,中國自主領軍品牌康普頓、龍蟠、高科,輪胎領軍品牌馬牌、佳通、瑪吉斯,汽車后市場新勢力、大型汽修連鎖門店領袖途虎、新康眾、拉雅養車等的關注和參與。

          優秀買家群體來了,控制95%市場的優秀廠商來了,優秀的上游供應商來嗎?你還在觀望,你的同行已經來了!當然,來的都是決策者和技術大咖!

          錯過,再等一年!


          潤滑油OEM私享會情景式對接熱線:

        鄭老師 

        134 1194 7795(微信同號)


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          LubTop2019總評榜邀請函


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